江苏鑫恒硫化罐有限公司
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轮胎硫化罐中硫化系统改造

编辑:江苏鑫恒硫化罐有限公司   时间:2014/08/13   字号:
摘要:轮胎硫化罐中硫化系统改造
目前,硫化罐硫化轮胎需要配备锅炉、锅炉热水站、泵站等一些列供热动力设施,采用过热水为压力介质。在热水过程中,水由低温加热至高温用于轮胎硫化,冷水用于轮胎冷却,有低温被换热至高温。目前大部分硫化罐使用厂家大都只是回收冷凝水和回收利用冷却水,而在热能的综合利用上还不够。从介质流程看,需要提供能量为水加热,而在其他流程中需要提供能量给换热的冷却水降温。今天与大家探讨一下有关轮胎硫化罐的更新与改造。因此,需要对水进行部分改进,让水和热能得到综合利用,具体的方法如下:
  1、锅炉用水、热水站用水、内冷水和外冷水都使用软化水,处理指标达到锅炉使用标准。
  2、锅炉贮水池改成保温贮水池,热水站补水罐改成保温补水罐,并相互联通,硫化罐外排水封闭回收到专用贮水池。
  3、让各种软化水循环利用,轮胎硫化罐外排水送到锅炉贮水池,中间配备专用过滤器过滤。
  4、内冷水前期回水进热水站补水罐,后期回冷却塔进贮水池。
  5、处理软化水进贮水池补给损耗的软化水并调节贮水池温度,保证内外冷却水的降温效果
  以上就是轮胎硫化罐系统改造及改造后所带给企业的好处,同时也希望用户在运行轮胎硫化罐过程中,可以正确的操作轮胎硫化罐并使其能够真正发挥应有的效应。
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